QJ Motor SRT 900 SX

Sistema avanzado mediante sensor trasero que asiste al conductor con funciones como alerta de cambio de carril, frenado automático de emergencia, control de ángulo muerto y detección de peatones u obstáculos, mejorando la seguridad activa.

Desconectable, que permite un mayor control en condiciones off-road o conducción deportiva.

Trasera monoamortiguador Marzochi regulable en precarga y extensión. Permitiendo ajustar la suspensión según peso, estilo de conducción y terreno

7'' con conectividad mirroring para replicar las funciones del smartphone. Además, incluye sistema TPMS (monitorización de presión de neumáticos) y sensor de temperatura (TEMP), ofreciendo control completo y en tiempo real.

One key.

Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, multi-regulable en precarga, compresión y extensión, que permite adaptar la suspensión a diferentes terrenos y estilos de pilotaje.

Iluminación Full LED de gran potencia, duración y bajo consumo eléctrico.

Mantiene la velocidad de forma automática. En su versión adaptativa, regula la distancia con otros vehículos para una conducción más cómoda y segura.

Doble disco delantero mordido por pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones, lo que garantiza una respuesta de frenado potente, progresiva y con excelente modulación.

Llantas de aluminio con radios.

5 CV (70 kW) de potencia, con la opción de limitarla sin coste a 47 CV (35 kW).

Permite realizar cambios de marcha sin intervención del embrague ni corte de acelerador, facilitando transiciones rápidas y precisas que optimizan la dinámica y respuesta del motor en conducción deportiva.

Incluidas de serie, desmontaje opcional.

904 cc de 8 válvulas con refrigeración líquida.

De doble canal desconectable, optimizado para mantener la estabilidad en frenadas bruscas.

Minimiza el rebote y bloqueo de la rueda trasera durante reducciones agresivas, mejorando la estabilidad y evitando pérdidas de tracción en frenadas y curvas exigentes.

24L.