Voge 125R

El asiento del piloto está a una altura de 795 mm del suelo, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y accesible para la mayoría de los motociclistas.

La moto viene equipada con una horquilla invertida de eje centrado en el tren delantero, lo que proporciona precisión y estabilidad a altas velocidades o en terrenos irregulares.

La instrumentación de la VOGE 125R se basa en una pantalla digital LCD a color, con caracteres en negativo (blanco sobre fondo negro), lo que mejora la visibilidad en cualquier condición de luz. La pantalla ofrece una visualización estilo Racing, con el cuentavueltas dispuesto de manera horizontal en la zona más utilizable, lo que facilita el control de las revoluciones del motor de una forma cómoda y deportiva.

En la parte trasera, el amortiguador se presenta en una disposición muy inclinada, contribuyendo a una suspensión que ofrece un buen equilibrio entre confort y rendimiento.

El chasis de la VOGE 125R está diseñado con un basculante asimétrico, lo que le otorga una excelente rigidez y comportamiento en carretera. Este basculante adopta una curvatura tipo “banana” en su brazo derecho, lo que no solo aporta una estética deportiva, sino también una mayor espacio para el escape.

La VOGE 125R está equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc, diseñado específicamente para ofrecer el máximo rendimiento dentro de los límites permitidos por el carnet A1. Este motor es capaz de entregar una potencia máxima de 15 CV, lo que proporciona una experiencia de conducción ágil y dinámica. Además, el par motor alcanza los 12,1 Nm, asegurando una respuesta contundente en todo el rango de revoluciones.

Toda la moto está equipada con un sistema de iluminación Full LED, destacando por su eficiencia energética y excelente visibilidad. El faro delantero cuenta con una óptica única que integra tanto las luces cortas como las largas, y está acompañado de intensas guías LED en forma de “cejas” que sirven como luz diurna DRL, brindando un aspecto moderno y aumentando la visibilidad para otros conductores. El piloto trasero, también LED, está compuesto por dos guías luminosas dispuestas en ángulo, lo que no solo mejora la estética de la moto, sino que también mejora la seguridad en condiciones de poca luz.

Las llantas de aleación de 17” de la VOGE 125R están equipadas con neumáticos de 110/70-17 en la parte delantera y 140/60-17 en la trasera. Esta configuración proporciona una buena combinación de maniobrabilidad y estabilidad, asegurando que la moto sea ágil en la ciudad pero también segura y firme en carreteras más rápidas o en curvas cerradas.

Además, la moto incorpora un avanzado sistema de ABS de doble canal independiente, lo que asegura una frenada más segura y controlada, incluso en condiciones de lluvia o frenadas de emergencia.

El sistema de escape de la VOGE 125R presenta una salida corta con un diseño deportivo, que no solo contribuye al estilo agresivo de la moto, sino que también mejora el rendimiento y la eficiencia del motor y la estabilidad de la moto ayudando al centrado de las masas.

El sistema de frenado de la VOGE 125R está compuesto por discos de freno en ambos ejes, con pinzas de doble pistón en la rueda delantera y de simple pistón en la rueda trasera.

Con un depósito de combustible de 10 litros y su reducido consumo, la VOGE 125R ofrece una buena autonomía para recorrer distancias más largas sin tener que preocuparse por repostar con demasiada frecuencia.